Voici le réaction d'un membre de Mobilisation Turcot, l'architect Pierre Brisset

Puisqu'on ma demandé de faire un commentaire sur votre site, le voici pour le segment de la Côte St. Paul. Nous sommes en complet désaccord avec cette aménagement sur talus en plein milieu urbain considérant l'évolution de ce type d'infrastructures dans nos villes.

Nous vous invitons à lire nos nombreux rapports et commentaires envoyés à M. Alain Dubé à ce sujet ou, encore mieux, consulter notre site WEB "zovile.com" en clavardent la rubrique "projets", vous allez trouver une multitude de documents incluant les rapports écrits à l'arrondissement en format PDF ainsi qu'une série de "saviez vous que".

En gros, les 4 raisons évoquée pour ne pas mettre l'infrastructure en tranché; (Voir rapports sur WEB;

1- Le profile est trop apique. Nous suivons le profile actuel entre Eadie et le canal ou il y a déjà dénivellement de 50 pieds.
2- la nappe phréatique: Il y a déjà une tranché plus profonde dans le secteur qui passe en dessous du canal Lachine sur St Rémi entre de l'Église et St Ambroise.
3- les égouts et aqueduc au long de la Vérendrye. Notre profile indique bien qu'on évite ces services stratégiques.
4- Les coûts. Si c'était des décideurs d'aujourd'hui pendant l' administration Drapeau Saulnier des années 60' Décarie serait sur pilotis et Ville marie à deux étages sur la rue des Communes dans le Vieux Mtl. Oui on aurait pu y aménager des marchés à puces selon certains agents de communications comme on en trouve des milliers en dessous de la Métropolitaine ou encore la Bonaventure que la Ville cherche à démolir en tous les cas.

Respectueusement,
Pierre Brisset , architecte (GRUHM)