Un mur massif entre St-Henri et Westmount

La reconstruction de l’échangeur Turcot nuira à Saint-Henri autant durant la période de construction qu’après la finition des travaux, bien que les répercussions soient différentes durant ces périodes. Les principaux effets du plan proposé par le MTQ sont les suivants : accroissement de la pollution, de la circulation locale et des véhicules de construction qui y circulent.

Le plan actuel préconise une reconstruction de l’autoroute Ville-Marie entre l’échangeur Turcot lui-même et la rue Atwater. Même si officiellement, l’autoroute Ville-Marie sera renommée « route nationale » (Rte 136), elle sera élargie, assurant le passage d’un plus grand nombre de véhicules au cœur du centre-ville. Elle se rapprochera de Saint-Henri, transportant ainsi aux résidants la pollution issue des véhicules.

Visuellement, la différence la plus remarquable de l’autoroute Ville-Marie sera le fait de l’abaisser sur la colline entre Saint-Henri et Westmount, et de l’entourer d’un haut mur antibruit placé sur un talus de terre. La hauteur totale de cette structure sera entre 10 et 15 mètres, ou de trois à quatre étages. Ce qui réduira considérablement les lignes de visibilité (la distance à laquelle on peut voir) de Saint-Henri vers Westmount. Le ministère des Transports montre une rangée d’arbres sains dissimulant ce mur; toutefois, il est peu probable que dans cet environnement on puisse y trouver de si grands arbres.

Durant la reconstruction de l’autoroute Ville-Marie, la moitié de la circulation dans le centre-ville sur l’autoroute Ville-Marie devra forcément sortir de l’autoroute à la rue Rosa-de-Lima. Ce qui pourrait augmenter jusqu’à 50 000 véhicules supplémentaires par jour traversant Saint-Henri afin de continuer en direction est sur la rue Saint-Jacques vers le centre-ville. Ce volume supplémentaire causera très probablement une sérieuse congestion de la circulation sur la rue Saint-Jacques, et un surplus d’accidents de la circulation entre les rues Rosa-de-Lima et Atwater.

La sorti d'autobus terminera à Rosa-de-Lima